横琴法拉帝亚太游艇中心

横琴法拉帝亚太游艇中心：全球豪华游艇的亚太枢纽

作为粤港澳大湾区首个以豪华游艇为核心的综合体项目，横琴法拉帝亚太游艇中心（Ferretti Yachts Asia Pacific Center）由全球顶级游艇制造商法拉帝集团联合珠海市政府、山东潍柴集团等共同打造。项目总投资30亿元人民币，定位为法拉帝集团全球三大运营中心之一（北美、欧洲、亚太），致力于成为亚太游艇产业的核心引擎与国际休闲旅游新地标。

一、项目概况与核心优势

1. 战略定位
   • 全球布局关键节点：法拉帝集团将亚太中心选址横琴，旨在依托珠海毗邻港澳的区位优势，辐射中国及东南亚市场。项目被列入《中国（广东）自由贸易试验区粤港澳游艇“自由行”实施方案》首批试点码头，是推动“粤港澳游艇自由行”的核心基础设施。
   • 政企协同典范：由珠海市政府、横琴新区管委会与法拉帝集团、山东潍柴集团（控股股东）联合珠海领先动力投资有限公司共建，整合政策、资本与产业资源。
2. 区位与规模
   • 地理位置：位于横琴金融岛核心区（汇通三路），与澳门岛、珠海十字门会展中心隔海相望，坐拥南中国海全景。
   • 占地面积：50,732平方米，总建筑面积194,464.8平方米。
   • 业态构成：

• 游艇码头：水域面积7万平方米，设约200个豪华游艇泊位。
• 商业配套：2.2万平方米裙楼商业，涵盖游艇展厅、奢侈品零售、高端餐饮。
• 办公与酒店：6万平方米超甲级写字楼及航海主题酒店。
• 高端住宅：2.7万平方米滨海公寓，面向船东及精英客群。

3. 交通网络
   • 立体化枢纽：

• 跨海通道：5分钟直达澳门，15分钟接驳港珠澳大桥、横琴二桥。
• 机场覆盖：1小时抵达珠海金湾机场、澳门机场、香港国际机场。
• 轨道交通：广珠城轨延长线金融岛站（K11、K10公交直达）。

横琴法拉帝亚太游艇中心夜景

二、法拉帝集团：品牌实力与全球资源

1. 行业地位
   • 全球最大豪华游艇制造商，创立于1968年，旗下拥有 Riva（丽娃） 、 Pershing（博星） 、Ferretti Yachts 等8大顶级品牌，占据全球舱内复合游艇市场13%份额（2021年数据）。
   • 技术优势：拥有AYT先进游艇技术中心、Centro Stile设计中心，年产能超300艘游艇，产品线覆盖8米至95米全尺寸型号。
2. 亚太战略布局
   • 横琴中心涵盖 “四大核心功能”：

• 销售与服务中心：亚太游艇销售总部、零配件全球供应枢纽（依托法拉帝全球670家供应商体系）。
• 船东俱乐部：联合摩纳哥游艇会（意向进驻）打造高端社交平台。
• 航海学校：提供游艇驾驶培训与航海文化推广。
• 维修保障基地：共享法拉帝全球100个维修站点资源。

三、区域价值与产业意义

1. 推动珠海“游艇之都”建设
   • 项目将吸引全球豪华游艇进驻，带动珠海游艇制造、维修、租赁产业链升级。珠海已依托横琴、平沙等区域建成国内最大中高档游艇生产基地。
   • 政策赋能：作为“粤港澳游艇自由行”试点，简化港澳游艇入境手续，促进三地海事协作。
2. 助力国际休闲旅游中心
   • 与澳门协同发展“一程多站”旅游产品，打造游艇度假、海岛旅游、会展商务融合的滨海经济带。
   • 经济辐射：预计年接待高端游客超10万人次，拉动横琴旅游收入增长20%以上（据横琴新区管委会测算）。

四、最新进展与社会评价

1. 工程里程碑
   • 安全文明标杆：2024年获横琴粤澳深度合作区“安全文明工地”表彰，实现“零事故、零工亡”管理目标。
   • 建设进度：主体结构封顶，计划2025年投入运营（原计划2018年，因规划升级延期）。
2. 媒体与权威评价
   • 政府定位：横琴新区管委会主任牛敬称其为“广东自贸试验区推进粤港澳深度合作的核心项目”。
   • 行业认可：摩纳哥游艇会CEO Bernard D’Alessandri 考察后评价：“珠海拥有媲美地中海的游艇资源，法拉帝中心将成为亚太市场的战略支点”。
   • 社会象征：凤凰网等媒体将其誉为“少数人的奢享，多数人仰望的身份标志”。

结语：横琴的蔚蓝名片

横琴法拉帝亚太游艇中心不仅是珠海融入全球海洋经济的关键落子，更承载着推动中国游艇文化普及与产业国际化的使命。其融合高端制造、休闲旅游、跨境合作的复合模式，将为粤港澳大湾区打造“世界级旅游目的地”提供标杆范本。

参考资料：横琴新区管委会公告、法拉帝集团年报、南方日报、珠海市政府文件。